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購買時間2019年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.25萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，很舒適。操控性好 提速非�？�，超車很有感覺。
缺點：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，有頓 挫感，我都納悶中呢！
外觀：外觀時尚動感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以 認(rèn)出來，大燈設(shè)計也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感 很好，中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間：足夠大，主要是上班和家用，乘坐 空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等，這個配置我很滿意了
動力：動力絕對滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開起來樂趣十足。
操控：
操控精準(zhǔn) 又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
續(xù)航：追求經(jīng)濟性，這款車是值得考慮的，電耗真的很低，一公里2毛錢可以了
舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格6.10萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
優(yōu)點：對價格最滿意，綜合官方續(xù)航310公里的電動車，我看的6E升級版價格算是最低的，6萬2續(xù)航310，實際能跑260，開著空調(diào)的情況下，這點沒有虛頭
缺點：14寸的輪轂實在太小了，看著也不是很協(xié)調(diào)，沒有運動版15寸的好看
外觀：外觀看著就是小，大燈比較有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，設(shè)計的很規(guī)整，按鍵什么的一目了然，上手快
空間：價格和續(xù)航，我決定買電動車主要是來上下班開的，來回60多公里，預(yù)算有限，6E價格續(xù)航我感覺比較有優(yōu)勢，吸引我
配置：電動車沒有購置稅，我上了全險，優(yōu)惠后辦下來6萬6，買來代步還是挺合適的，一個月養(yǎng)車不用花啥錢，一次消費，以后養(yǎng)車不肉疼
動力：三種模式三種動力感覺，S最強，加速很爽，E模式次之，L模式最弱
操控：
很少開車，沒啥對比，方向盤是真的輕，檔位操作簡單，長時間開著不累
續(xù)航：電耗沒怎么注意，貌似不穩(wěn)定，續(xù)航據(jù)我這一個月開，基本上在260左右，開著空調(diào)的情況下
舒適：沒有油車發(fā)動機的噪音，電流聲也有，但關(guān)閉窗戶基本上一點都聽不到，懸掛減震調(diào)的比較軟
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.25萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀對眼，內(nèi)飾精細(xì)，空間寬敞。
缺點：剛買進沒有多長時間，暫時沒看出什么缺點的。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，給人的感覺就是很Q，很呆萌。
內(nèi)飾：外觀很圓潤，內(nèi)飾很簡單，但也很有個性。
空間：空間就是上下班這樣使用，偶爾也會接送一下小孩。
配置：配置方面比較簡單，就是滿足日常所需。
動力：動力方面還是很夠用的，沒有什么高要求，畢竟大部分時間還是在市區(qū)跑動的。
操控：
方向盤手感非常好，操控感非常好。
續(xù)航：天天都有跑動，目前就是11度電每公里、
舒適：座椅很軟坐上也不是很舒服，就是喜歡這種軟硬適中的感覺，車內(nèi)的噪音也不會很大的，總體的舒適性是可以讓人接受的。
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購買時間2019年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.25萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀是這一款車的亮點，另外的話就是 空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會感覺到擁擠。
缺點：空間比想象的高，前臉和車燈有 待改善，小區(qū)不好停車，洗車費勁，這時候就希望車子小點
外觀：霸氣硬派，高大帥
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得 非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該 稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有 什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動力：起步穩(wěn)，電機動力 來的響應(yīng)極快，比汽油車牛逼多了
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱 寬大有點遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：16朝上，雖說磨合期 電耗可能會高一點，但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點費電。希望電池耐用
舒適：座椅 包裹感一般，軟硬度適中
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.25萬元
耗 電 量11.1kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，動力很夠用，空間利用率很高。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點，等發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀很酷，尤其是前臉很帥氣，覺得比老款時尚大氣多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有花俏的設(shè)計，留下的都是實用性很強的。
空間：一坐進去感覺很寬敞，后排座2個人不顯得擁擠，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：后雷達(dá)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力：發(fā)動機算是比較給力的，動力輸出也比較順暢，隨叫隨到的。
操控：
操控性不錯，方向盤手感好，指向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活，很方便。
續(xù)航：這車的電耗還是比較低的，目前行駛了500公里，差不多就是11.1.
舒適：包裹性舒適性在同級車中表現(xiàn)還是可以的，座椅很舒服。
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購買時間2019年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
優(yōu)點：小6駕駛的體驗很特別，從動力起步感受最直接，動力的提速很快很平穩(wěn)，真的沒感覺到一點點的頓挫感，這點油車沒法比。
缺點：空間，身短小，后排空間坐著的確不舒服，我就坐過一次,真的憋屈，后備箱空間也沒辦法裝大物件
外觀：沒有好看與丑，只有是否看對眼，小六是我看了三四款里面唯一看對眼的。
內(nèi)飾：除了感覺紅色的太扎眼之外,沒有啥可吐槽的，用料也很不錯。
空間：我身高172-個人開著感覺空間還湊合，但是后排如果坐乘客那就不舒服了，中控臺有兩個大杯架和一個放手機的地方，但是沒有中央扶手箱，這就是小車的不足。
配置：合適的就是性價比最高的，價錢合適，配置夠用，外觀內(nèi)飾看著順眼，還是那句話，沒有最好的只有最合適的，看對眼了就入手拜了。
動力：動力起步和加速階段沒有任何的頓挫感，這是我對6E最深的印象，之前開油車，6AT, MT,雙離合就更不用說了,動力有頓挫。6E電動車完美避免了這個問題。
操控：
剎車很靈，加速很快，方向盤很輕，操控感比上不足比下有余吧，這個價位感覺開著比油車感覺好
續(xù)航：電耗平時不怎么關(guān)注，就看整體的續(xù)航，感謝春暖花開的季節(jié)，讓我的電動車可以開到270公里，滿足了。慢充很好用了，雖說時間長一些但正好夜里面充電，一般有20左右充電，8個小時基本上可以充滿。
舒適：有時間不看儀表盤就不知道車輛的狀態(tài)，因為太安靜了，行駛的過程中的噪音也很小，空調(diào)沒有試過，懸架感覺適中。
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購買時間2018年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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車主印象：
空間較局促
優(yōu)點：現(xiàn)在天氣變好了，續(xù)航有驚喜，最近一次充滿電到今天看續(xù)航差不多合計有270了，這樣平均一周充一次電就夠用了，比冬天的時候續(xù)航提升20是有了的
缺點：主要還是空間吧，如果坐了四個人會很明顯空間不夠，或者個子高的人基本上坐不進去的感覺
外觀：車燈是亮點，很有神而且白天有日間行車燈，做工上還行吧，沒有發(fā)現(xiàn)大的縫隙接口
內(nèi)飾：有幾處的內(nèi)飾包裹還是皮的，這點很意外，顏色搭配看著也很舒服的趕腳
空間：全車上下就第二排的腿部空間有點小的難受，前排包括前排儲物空間，后備箱空間雖然整體不是很大，但還能應(yīng)付，普通的水平，如果后排空間再大一點那效果更好
配置：落地價格優(yōu)惠后加上保險啥的正好7.5，這個價位續(xù)航300以上只有6E運動版，選擇6E的終極原因，還是價格和續(xù)航，這個價位的幾款，四座車，兩座的不考慮
動力：提速，很優(yōu)秀，基本上踩下去就有一股沖勁，怎么踩怎么有的感覺
操控：
操控上都很順手，因為車身小，所以過彎很緊湊，底盤的感覺也是這樣，有一種整體的感覺
續(xù)航：現(xiàn)在天氣基本上20度以上，電耗也到13以內(nèi)了，續(xù)航跟官方的310已經(jīng)很接近了，E模式下最近一次續(xù)航小計差不多275了,現(xiàn)在充電樁還沒有安裝，都是蹭商場的充電樁，希望早日安裝自己的充電樁.
舒適：舒適性上電動車比油車高一個級別（局限于同級別啊），首先噪音小，不吵人，然后沒有尾氣，地下車庫啟動不難聞
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